锂价下跌对新能源车的三大影响-华体会体育官方网站

2023-12-10 10:25:40

最近,电池级碳酸锂价格持续下跌,导致新能源车掀起一轮史无前例的“降价潮”。那么,碳酸锂和新能源车这种互动模式还会持续多久?

这轮碳酸锂价格回落,实际是一次理性回归。从去年11月下旬的最高点59万元/吨,到今年4月11日的20.25万元/吨,碳酸锂价格4个多月内下跌了66%。去年,市场对碳酸锂需求预期过大,叠加非理性炒作,导致价格频创新高;今年以来,伴随多家碳酸锂企业入局,供应量快速增加,注定了价格快速下降。业内公认,20万元/吨左右是电池级碳酸锂的合理价格,即持续大幅下降的空间不大。

碳酸锂价格下跌反映到终端产品售价大概会有1个月至2个月的传导周期,所以,新能源车价格调整才刚刚开始。根据测算,碳酸锂每下跌10万元/吨,10KWh电池成本降低700元左右,装车电池60KWh的车型单车成本比去年年底降低了上万元。

笔者认为,与降价表象相比,新能源车产业链结构已发生重要变化,主要有三方面表现:

其一,锂矿资源供需逐渐平衡,价格战转移为技术创新战,整个行业走向成熟。

碳酸锂价格博弈渐进尾声,下一步博弈重心或偏向技术创新及高质量产品。我国提锂技术在锂辉石、锂云母领域已经达到世界领先水平,但在全球锂资源最大储备量的盐湖领域仍是落后的,量产受到较大制约。

目前,盐湖提锂技术居前的紫金矿业、万里石正采用锰钛系吸附提锂技术,金圆股份采用电化学脱嵌的原卤提锂技术等。谁能够率先实现突破,尚待观察。

其二,新能源整车厂卸下了成本包袱,燃油车替代进度进一步加速。

碳酸锂价格下降对新能源车产业链下游的影响十分明显。以比亚迪为代表的车企,纷纷把自主品牌新能源车与合资品牌的同级燃油车价格拉平,进一步加速燃油车替代进度。

在技术层面,新能源车的核心技术是“三电”系统,包括电池、电机、电控系统。其中,电池是新能源汽车的心脏,对续航里程起决定性作用。碳酸锂价格下跌,一方面减轻了电池企业的经营压力,使之心无旁骛地在产能建设、技术研发、降低电池产品碳足迹方面加大投入,为进一步增强“心脏”功能打下基础;另一方面,原料价格下行进一步释放了储能业务市场潜力,为新能源车平稳发展补上关键一环。

其三,新能源车的良性竞争逐渐开启,高质量发展将惠及消费者。

不断下降的资源成本向下游传导,最终会传导至消费端,进而降低消费成本。近日,吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源汽车等宣布下调在售车型售价,给消费者带来实实在在的获得感。