体察101个新能源充电场所之后,上海市消保委提出了这些问题和建议-华体会体育官方网站

2023-12-10 10:25:42

图片来源:图虫

近年来,随着国内新能源迅速发展,公共充电桩成为新能源基础设施建设的重要领域之一,但充电位置被占用、充电桩故障、用户体验感不佳等问题也同样困扰着不少消费者。

2023年3月14日获悉,上海市消保委曾于2022年11月至12月选取本市16个区的101家商超(51家)、商务楼宇(30家)、公共充电场所(20家)开展了一次新能源公共充电桩消费体察,结果显示,“设备损坏”、“管理缺失”、“价格差异大”成为上海新能源充电桩存在的主要问题。

2022年,我国全年新车销量2686.4万辆,其中表现最亮眼的是新能源,内销增长近一倍,增速为93.4%。

今年1月,上海市政府出台《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》,在恢复和提振消费方面支持新能源消费,延续实施新能源车辆置换补贴。支持新能源消费,进一步优化新能源使用环境,充电是其中重要的一环。

上海市消保委透露,在体察的101个充电场所中,设备故障率占比近1/3,其中,公共充电场所出现概率最高。例如,在一些充电场所的充电处,体察员发现充电枪头到处散落断裂,部分充电桩设备损坏(图一),这一方面是部分消费者随意丢弃充电枪头致使设备损坏,另一方面也是服务方检修、维护不及时所致。

与此同时,公共充电桩普遍存在“管理缺失”问题,具体包括出现问题找不到人、充电位置不当占用、无引导指示环境差。

损坏的公共充电桩。图片来源:上海市消保委

上海市消保委相关负责人举例说道,在部分新能源车充电处,当没有二维码可供扫描充电时,拨打400客服热线寻求帮助,热线电话无人接听;同时,近半的充电车位被油车或者未充电的新能源车占用。例如,在某超市,该处共有28个充电车位,有22个被不当占用;新能源汽车进入停车场后,停车场并没有指示牌告知充电车位的位置,部分充电桩上还贴有不少小广告。

在充电价格方面,上海市消保委发现,不同场所充电计费差异大,价格较低的为1.05元/度、价格最高的达到2.2元/度,两者价格相差一倍。也有个别商超免收充电费。即使是同一个服务品牌在不同充电场所,也可能存在较大的收费差异,比如某充电品牌最低价格为1.2971元/度,最高价格为1.9326元/度,两者的差异相当于1度电的价格。

一些充电场所缺少快充桩、充电需要绑定APP操作及预付费等现象较为普遍。有些公共停车场所仅支持慢充,无法满足车主开车在外对于充电效率的需求;而有些充电设备不仅要求消费者绑定APP并充值,还规定充值费用不能低于一定的金额,否则将无法提供服务。此外,近四成停车场所对充电车辆免收2小时停车费用,其他则采取额外收费停车费用的方式。

针对公共充电桩充电等问题,上海市消保委建议,主管部门应充分了解消费者需求,提升停车场充电位比例,合理设置快充、慢充比例,集约式规划快充桩;在服务方面,应确保充电设施完好、加强充电位置的现场管理、设置清晰准确的停车指示,为消费者提供舒心的充电服务。