比亚迪超越特斯拉,登上全球新能源汽车“销冠宝座”-华体会体育官方网站

2024-01-03 17:48:51

1月30日晚,比亚迪发布2022年度业绩预告,2022年营收预计将突破4200亿元,这是比亚迪自上市12年以来,交出的最佳成绩单。业绩预告显示,2022年比亚迪归属于上市公司股东的净利润160亿元至170亿元,同比上升425.42%~458.26%,扣非净利润151亿元至163亿元,同比上升1103.55%~1199.20%。两项数据均创下历史最佳。根据披露数据显示,2022年比亚迪新能源汽车产销分别达到187.7万辆和186.35万辆,同比分别增长209.17%和208.64%。这一销量数据既超过2022年年初定下的120万辆目标,也超过特斯拉131万辆的年销量,成为2022年全球新能源汽车销量冠军。在此之前,特斯拉已连续三年蝉联全球新能源汽车销冠。比亚迪方面表示,业绩大幅增长的主要原因在于新能源汽车行业的持续爆发式增长,公司克服了外部因素,有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力,推动盈利大幅改善。2022年年初,比亚迪宣布停产停售燃油车,成为全球首个停产燃油车的传统车企,旗下秦、汉和海豚等系列车型则凭借性价比居市占率前列。中汽协统计数据显示,2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆,其中比亚迪单一品牌销量占比达27%。比亚迪还在不断向上试探,2022年售价在30万元以上的腾势D9车型交付量达到9803台,今年初又发布高端品牌仰望冲击豪华汽车市场,售价将达百万元。此外,记者了解到,其今年还将推出一个全新品牌,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的全场景用车需求。从整个市场来看,根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年,我国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,国内市场占有率达到25.6%,新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期,提前三年完成市场渗透率25%的目标。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,2022年我国新能源汽车产业走势强劲,产销量继续保持高速增长,为中国经济发展注入新动能。随着疫情管控的逐渐放开,2023年也将是我国经济的一个转折点。展望2023年,美国加息进入尾声,中美贸易摩擦多年,美国早已黔驴技穷难以再形成有效攻势;国家提出的 “共同富裕”,通过初次分配、再次分配和三次分配,可以做到“让利于民,藏富于民”。在这样的背景下,新能源汽车作为近些年的大消费龙头,也将更加受到市场的持续性关注。而比亚迪作为全球新能源汽车的车企之一,挺过了最难时刻,在新的一年,或将开启新的征程,创造更多的奇迹。